比亚迪海洋网智驾版车型上市, 5.58万起售, 零跑B01同步登场

2025年上海车展，豪车美女云集，为啥偏偏零跑汽车能让人念念不忘？难道仅仅是因为它“第二家实现盈利的新势力车企”的光环吗？

说白了，车展就像一场选秀，各家车企都铆足了劲儿要C位出道。零跑能火，背后肯定有故事。

别看现在零跑风光无限，创始人朱明江当年可是安防界的大佬。大华股份听说过没？安防监控的扛把子！朱明江就是创始人之一。你品，你细品，从摄像头到智能汽车，这跨界，步子迈得够大！

要我说，这人啊，厉害就厉害在敢折腾。2015年，朱明江一脚踏进新能源汽车圈，直接喊出“中国的特斯拉”的口号。口号响不响亮先不说，这勇气，那是真没谁了！

更绝的是，今年4月，朱明江和他老婆傅利泉，又大手一挥，增持了零跑680多万股，3个亿港币就这么砸进去了！加上去年增持的，累计超过6个亿！这可不是闹着玩的，真金白银往里投，说明啥？说明人家对零跑的未来，那是相当有信心啊！谁也不会跟自己的钱过不去，对吧？

所以啊，零跑能走到今天，不仅仅是靠运气。朱明江的跨界创业，带来的不仅仅是资金，更是技术和管理经验。

但这还不够，零跑能火，还得靠“全域自研”这个大招。

啥叫“全域自研”？简单来说，就是核心技术自己搞！电机、电控、电池、智能驾驶，能自己做的，绝不外包！这年头，谁手里没点儿绝活，都不好意思出来混。

这条路不好走。自主研发，烧钱不说，还得啃硬骨头。但零跑认准了这条路，就死磕到底。为啥？因为只有把核心技术掌握在自己手里，才能真正掌握话语权，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

就拿零跑B01来说，虽然现在信息不多，但作为智能电轿的风向标，肯定有点真东西。比如，高精度激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头这些“黑科技”，估计都得安排上。有了这些家伙事儿，才能实现更高级别的自动驾驶，才能让用户体验到真正的智能出行。

说起零跑B01，那颜值，确实没得说。长宽高分别是4770/1880/1490毫米，轴距2735毫米，这个尺寸，不大不小，刚刚好。再配上18英寸双色多辐铝合金轮辋，和朝阳轮胎，规格225/45 R18，运动感直接拉满。

颜色方面，零跑B01也玩出了新花样。8款车漆颜色可选，其中最吸睛的就是全新的摩根粉。如果你喜欢低调一点的，还有星夜蓝、曦露紫、星河银、苔原灰、光电白、金属黑、天幕灰等颜色可以选择。我个人还是更喜欢曦露紫，梦幻又浪漫，简直就是为小姐姐量身定做的！

光有颜值还不够，还得经得起市场的考验。

2025年，新能源汽车市场竞争那是相当激烈。特斯拉带头降价，其他品牌也纷纷跟进，价格战打得不可开交。比亚迪为了应对挑战，也推出了“一口价”活动，海洋网智驾版车型直接降到5.58万元起。

价格战这东西，就像一把双刃剑。短期内，能刺激销量，清理库存，但长期来看，只会让大家拼成本，拼价格，最终受伤的还是消费者。

而且，2024年，零跑汽车的港股股价也经历了一定的波动。股价这东西，就像过山车，忽上忽下，让人摸不着头脑。股价波动很正常，受宏观经济、行业竞争、市场情绪等多种因素影响。

但关键是，作为投资者，不能只盯着股价的涨跌，更要关注企业的长期价值。就像巴菲特说的，要投资那些具有长期竞争力的企业，而不是追逐短期的热点。

新能源汽车行业，拼的还是技术创新。谁能掌握核心技术，谁就能在未来的竞争中占据优势。800V高压快充技术、固态电池、无线充电这些新技术，正在加速落地，未来的汽车，充电更快，续航更长，使用更方便。

比亚迪的“一口价”策略，只能解一时之渴。想要走得更远，还得靠技术创新和品牌建设。对于消费者来说，能买到更便宜的车，肯定是好事。但也要擦亮眼睛，选择那些真正有实力的品牌。

零跑汽车未来的路还很长，能不能成为真正的“中国特斯拉”，还得看它能不能坚持“全域自研”战略，能不能持续推出有竞争力的产品。

现在下结论还为时过早，零跑汽车的故事，才刚刚开始。

时代的风口，谁能抓住，谁就能起飞。